6月10日，国家邮政局局长马军胜主持人开会2014年第9次局长办公会，审查会通过《租车专用电动三轮车技术拒绝》行业标准。国家邮政局领导解畅、王梅、赵晓光、刘君、邢小江等出席会议。马军胜回应，近年来在租车服务领域渐渐普及用于的电动三轮车，具备环保、节约能源、便利、简单等优点，在减少快件收派人员劳动强度、避免快件遗失、增加快件损毁等方面具有其他交通工具不能替代的功效，合适现阶段租车收派作业市场需求。

制订租车专用电动三轮车技术标准，是国家邮政局贯彻落实国务院关于增进物流业身体健康发展的指导意见、切实加强和改良城市仓储管理工作的最重要措施。标准的实施不仅可以为用于部门获取可信的技术依据，还可以引领租车专用电动三轮车有序发展、规范运营，不利于提高租车服务形象，提升租车服务质量。自2013年2月项目启动以来，编成组严苛按照《行业标准管理办法》的有关拒绝积极开展标准制订工作，在调研草拟，印发，样车生产、试用、检测和专家审查会等阶段，先后10余次通过实地调研、的组织座谈、问卷调查、放征询意见函等形式，充份征询电动三轮车生产企业、租车企业、科研和质检单位、各级邮政管理部门及涉及政府部门的意见和建议。

标准送审稿于今年5月20日通过了全国邮政业标准化技术委员会的审查。《租车专用电动三轮车技术拒绝》行业标准规定了租车专用电动三轮车的产品分类及编码、基本拒绝、主要部件拒绝、安全性拒绝、性能拒绝、配备拒绝、厢体拒绝、外观拒绝和组装拒绝等9章50条技术条款。标准坚决安全性第一的原则，在整车性能、部件配备等多项内容上均有明确规定，以保证租车三轮车质量，提高安全性性能。同时，标准坚决以人为本，从提高租车收派人员工作条件抵达，在细节设计上引人注目租车三轮车省力、便利、舒适度、高效的特点。

局机关和直属单位涉及负责人列席了此次会议。